Словацкая мастерская Earth Motorcycles уже выпускала серийный стритнейкед на базе BMW R100R и показала, что классический эрхед можно собирать с повторяемостью, близкой к заводской. Теперь команда из Стара-Туры развила ту же логику в версии BMW R100R Earth Cafe Racer Edition.
Мастерская из Стара-Туры
Earth Motorcycles основали в 2017 году Владо Динга и Алеш Томиш. Мастерская работает в основном с оппозитными BMW 1980-х и 1990-х годов и держится минималистичной эстетики. Позже в команду вошли Зузка Копаничова, отвечающая за маркетинг, и дизайнер Славо Данко: его инженерный опыт помог перестроить подход мастерской в начале 2024 года.
Задача — закрыть разрыв между разовым кастомом и мелкосерийной сборкой заводского качества. Под неё разработали модульную платформу для одного конкретного донора: роудстера BMW R100R 1991–1996 годов.
Донор: BMW R100R
Заявленные заводские характеристики донора:
| Двигатель | Оппозитный двухцилиндровый, воздушно-масляное охлаждение |
|---|---|
| Рабочий объём | 980 см³ |
| Мощность | 60 л. с. |
| Крутящий момент | 76 Н·м (56 lb-ft) |
| Коробка передач | Пятиступенчатая |
| Главная передача | Карданный вал |
Механика надёжная, но заводские пропорции выглядят тяжеловесно — именно с этим и работает Earth.
Модульная платформа
«Секрет подхода Earth Motorcycles — модульная производственная платформа, спроектированная вокруг донора BMW R100R 1990-х годов, — объясняет Владо Динга. — Вместо того чтобы каждый раз начинать с нуля, мы разработали набор собственных взаимосвязанных компонентов, которые задают точную горизонтальную геометрию мотоцикла».
Непрерывная горизонтальная линия от бака до хвоста стала общей основой сразу для двух конфигураций — стритнейкеда и кафе-рейсера. Одинаковыми в обеих версиях остаются:
- Облегчённый подрамник на болтах
- Верхняя и нижняя траверсы собственной разработки
- Компактное переднее крыло
- Минималистичное заднее крыло
- Сиденье из матового чёрного кожзаменителя с индивидуальной прострочкой
- Поддержка держателя для телефона на трубчатый руль от Peak Design →
- Возможность установить CarPlay для мотоцикла от CHIGEE →
Сиденье крепится к одной и той же геометрии хвоста и связывает штатный бак BMW с задней частью.
«Мы хотели получить единую промышленную дизайн-платформу, — говорит Славо Данко. — Сохраняя базовую архитектуру, мы предлагаем два разных сценария езды: расслабленную прямую посадку стритнейкеда или собранную посадку кафе-рейсера — без потери точности сборки».
Обтекатель и посадка
Главное отличие версии Cafe Racer — передний обтекатель собственной разработки. От готовых винтажных деталей его отличают компактные пропорции.
«Большинство винтажных обтекателей для кафе-рейсеров громоздкие, они перегружают мотоцикл и ломают его пропорции, — говорит Владо Динга. — Наш обтекатель существует в единственном варианте: он узкий, компактный и переходит в линии бака, давая резкий гоночный силуэт без визуального перевеса вперёд».
Вместо прямого руля стритнейкеда установлены клипоны под обтекателем. Ветровое стекло подогнано по верхней кромке обтекателя и уводит поток к баку. Посадка изменилась: вес переносится на переднее колесо, корпус наклоняется вперёд.
Кокпит и светотехника
Компактный прибор Motogadget интегрирован прямо в верхнюю траверсу, обработанную на ЧПУ, и укрыт под ветровым стеклом-пузырём. Сзади в минималистичную хвостовую часть встроены многофункциональные светодиодные модули Motogadget: мотоцикл остаётся легальным для дорог общего пользования, а линия хвоста — чистой.
«Собственный набор оригинальных деталей Earth полностью изменил то, как мы работаем, — отмечает Алеш Томиш. — Мотоцикл собирается заметно быстрее и с высокой геометрической точностью».
Отделка и покрытия
Заказчику предлагают несколько вариантов финишной обработки: от шлифованного алюминия без покрытия и анодирования в тёмную бронзу с чёрным до графики, нарисованной вручную.
На этом экземпляре кузовные детали покрыли аквапечатью с текстурой под карбон, а затем нанесли несколько слоёв тонированного чёрного лака — для глубокого тёмного оттенка.
Что даёт такой подход
Повторяемая платформа шасси плюс индивидуальные решения по кокпиту и отделке позволяют мастерской выпускать кастомные эрхеды мелкой серией, сохраняя за каждым мотоциклом собственный характер. R100R Earth Cafe Racer Edition — рабочая иллюстрация того, как эта схема реализуется на практике.
Акции, новости, чат! Всё самое горячее там 🔥
