BMW R12 G/S Herzberg 12: швейцарский взгляд на наследие G/S

Когда компания BMW Motorrad представила модель R12, мир увидел родстер с классическим оппозитным двигателем объемом 1170 куб. см. Однако для тех, кто помнит золотую эру ралли «Париж-Дакар», этот силуэт требовал более внедорожного прочтения. Модель R12 G/S стала заводским ответом на этот запрос, предложив модульную раму и воздушно-масляное охлаждение в формате современного скремблера.

Мастерская VTR Customs из шмерриконского подразделения VTR Motorrad (Швейцария), возглавляемая Даниэлем Вайдманном, представила свою версию этого мотоцикла. Проект, получивший название Herzberg 12, объединил в себе мощь тяжелого эндуро и изящество кастомного байка.

Концепция Herzberg: двигатель и железо

Название проекта — игра слов. Оно объединяет легендарную гонку Erzberg Rodeo (одно из самых суровых хард-эндуро соревнований в мире) и немецкое слово «Herz» (сердце). Хотя тяжелый R12 G/S не является прямым конкурентом легким кроссовым байкам, для команды VTR он стал важной вехой — первым представителем линейки Heritage с реальным внедорожным потенциалом.

Основные изменения в шасси:

• Колеса: Стандартные диски заменены на золотые спицованные колеса Kineo. Для лучшей проходимости выбрана размерность 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади.
• Шины: Установлена агрессивная внедорожная резина от Heidenau.
• Хвостовая часть: Короткий подрамник и боковое крепление номера позволили максимально облегчить заднюю часть мотоцикла, придав ей спортивный вид.

Эстетика и функциональное оснащение

Кокпит и оптика мотоцикла получили комплексное обновление с использованием премиальных компонентов. Особое внимание уделили защите и деталям в стиле ретро-ралли 80-х.

• Оснащение от Unit Garage: Ветровое стекло, защита рук и решетка фары с желтым плексигласом — прямая отсылка к классическим гоночным аппаратам Dakar. Также установлены фрезерованный регулятор преднатяга пружины и впускные патрубки из нержавеющей стали.
• Светотехника: Установлены сверхмалые светодиодные указатели поворота Kellermann Atto Micro, которые практически незаметны в выключенном состоянии, но обеспечивают высокую яркость.
• Эргономика: На руле закреплены низкопрофильные зеркала High Sider Montana 2.

Двигатель и звук

Выпускная система была доработана для достижения более басовитого звучания. Выхлопные коллекторы получили черное покрытие и обмотку термолентой. В базовой версии Herzberg 12 оснащен дорожным глушителем от Akrapovič / Unit Garage, однако на выбор доступны варианты от Remus (Black Edition) или титановый Akrapovič в стиле классического R80 G/S.

Финальный штрих — двухцветная винтажная покраска от ателье Freuler AG и сиденье, перетянутое темно-коричневой кожей. Для создания целостного образа штатная вилка была анодирована в черный цвет, а клапанные крышки и подножки покрыты черной порошковой краской.

Технические характеристики Herzberg 12

Herzberg 12 от VTR Customs — это не просто выставочный экземпляр, а полностью функциональный мотоцикл, который одинаково уверенно чувствует себя и на альпийских перевалах, и на легком бездорожье, напоминая о временах, когда дух приключений был важнее электронных ассистентов.