Мастерская Classicbike-Raisch из Реда-Виденбрюкка, основанная Райнером Шенком и управляемая сегодня его сыновьями, на протяжении почти двух десятилетий доводила до совершенства мотоциклы Triumph. Теперь их внимание переключилось на «домашний» бренд. Результатом стал проект Race Cruiser на базе нового BMW R12.

Концепт предлагается в двух исполнениях: агрессивном одноместном (Single-Seat) и более универсальном двухместном (Double-Seat) для тех, кто ценит стиль, но не готов жертвовать практичностью.
Философия «Engineered to Perfection»
В отличие от многих гаражных кастомов, проекты Raisch — это не просто внешнее преображение. Каждый мотоцикл полностью легален для дорог общего пользования и имеет одобрение TÜV. Клиент может привезти свой R12 или заказать постройку байка «под ключ» непосредственно в мастерской.

Основа трансформации Race Cruiser:
- Колеса: Переход на 17-дюймовый радиус. На выбор предлагаются либо премиальные спицованные диски Kineo, либо сверхлегкие кованые алюминиевые диски, радикально снижающие неподрессоренные массы.
- Резина: «Жирные» слики Pirelli SuperCorsa, обеспечивающие феноменальный зацеп.
- Детали: Кастомное переднее крыло, которое выглядит в разы изящнее заводского узла.
Два характера — одна платформа

Хотя оба мотоцикла используют схожие технические решения, их визуальные акценты расставлены по-разному.
1. Single-Seat (Эгоист)
Версия для тех, кто предпочитает трековую эстетику. Хвостовая часть максимально заужена, что убирает визуальный «вес» задней части мотоцикла. Установлена выхлопная система Unit Garage в стиле классических гонок на выносливость с коротким GP-глушителем. Сиденье с прострочкой «tuck and roll» надежно фиксирует райдера при резких ускорениях.
2. Double-Seat (Универсал)

Этот вариант сохраняет агрессию шасси, но добавляет практичности. Здесь установлена выхлопная система Pro Race со срезанным наконечником, выдающая сочный рокот. Удлиненный профиль сиденья позволяет не только брать пассажира, но и удобно закрепить багаж для поездки на выходные.
Премиальные компоненты собственной разработки

Большая часть деталей на байке — это собственные разработки Classicbike-Raisch. Мастерская выступает не только как строитель, но и как производитель высокотехнологичных аксессуаров:
- Защита радиатора и крышки инжекторов, выполненные методом литья под давлением;
- Фрезерованные крышки резервуаров и пробки маслозаливной горловины;
- Комплект Rear Eliminator, полностью очищающий хвост от лишнего пластика;
- Зеркала в торцы руля от Motogadget и топливная крышка Rizoma.
Технические характеристики пакета Race Cruiser

| Компонент | Описание |
| База | BMW R12 (2024-2026) |
| Колеса | 17-дюймовые Kineo (спицы) или Forged Aluminum (ковка) |
| Шины | Pirelli SuperCorsa |
| Выхлоп (Single) | Unit Garage GP Style |
| Выхлоп (Double) | Pro Race Slash-cut |
| Подвеска | Тюнинг и настройка под вес заказчика в Raisch Workshop |
| Легальность | Полное соответствие нормам TÜV / Street Legal |
Проект Race Cruiser от Classicbike-Raisch доказывает: даже современный круизер от BMW может обрести спортивную злость, если за дело берутся инженеры, которые проводят свободное время на альпийских перевалах и гоночных трассах Европы.




