В этом выпуске делимся реальными результатами эксплуатации одного из наших зимних проектов — BMW 1300 GS в конфигурации Total Black. Этот мотоцикл прошёл по самым суровым маршрутам Кавказа и Алтая более 5,000 км, и при этом остался в состоянии «как новый». Рассказываем, что помогло его сохранить.
🔥 Подтверждение защитных технологий в боевых условиях
Вопреки скепсису ряда комментаторов, полагающих, что тюнинг и защита «не для бездорожья», мы имеем реальные примеры обратного. Полиуретановая плёнка в двух оттенках (глянцевая и матовая) великолепно справилась с защитой пластика от камней, грязи и падений. Появились лишь вмятины в самой плёнке — краска осталась нетронутой.
Оригинальные дуги Touratech (в заводской покраске) получили множество сколов и следов эксплуатации. На их фоне защитная плёнка на пластике смотрится как новый элемент. Там, где плёнка отсутствовала (металлические накладки, окрашенные порошком), наблюдаются повреждения. Вывод очевиден — плёнка работает.
⚙️ Проверенное оборудование: CarPlay, QuadLock, Rigid
- CarPlay Chigee и держатель QuadLock
- Электрика после поездки — в полном порядке
- Всё оборудование выдержало тест бездорожьем
После 5,000 км мотоцикл приехал на базу для полной мойки (видео включено в выпуск), химчистки кофров и ревизии защитных покрытий. Плёнка не вздулась и не отошла, так как клиент вернулся на контрольную проверку через 2 недели после оклейки, как и советуем.
🎨 Полный Total Black: ни одной блестящей детали
Для достижения настоящего «Total Black» были сделаны дополнительные шаги:
- Покраска спиц и ниппелей порошком
- Эмблемы притонированы полиуретаном
- Выхлопная система покрашена керамической термостойкой краской
Даже ранее недокрашенные элементы теперь получили свой тёмный тон. Финальный результат — уникальный GS, выдержавший самые жёсткие условия и сохранивший идеальный внешний вид.
💺 Геометрия и эргономика сидений: настройка под дальняк
Сидения на R1300GS — широкие, но имеют плохой заводской профиль. Решение:
- Удаление лишней части поролона
- Формирование нового профиля и жёсткости
- Установка мягкого материала под индивидуальные параметры
- Пошив новой обивки с сохранением обогрева
Теперь мотоцикл готов к очень длинным маршрутам — и комфортно, и эстетично.
🔧 Другие текущие проекты
- 1300 GS Adventure (новый) — полный Total Black, установка смарт-фар Rigid, CarPlay с камерами, пневмосигнал и стоп-сигналы от DENALI.
- 1250 GS — установка Chigee CarPlay, настройки CAN-контроллера для смарт-фар Lone Rider.
- Multistrada V4 Pikes Peak — полная оклейка + установка видеорегистратора INNOVV-K7.
- Ducati Hypermotard — установка мини-фары Rigid Ignite и CarPlay с камерами.
💡 Особенности умного света: от реле к CAN-шине
Современные источники освещения, такие как Lone Rider или DENALI D7 Pro, требуют подключения через CAN-контроллеры. Это обеспечивает полное управление яркостью, активацией, стробированием и другими эффектами — напрямую с рулевого колеса. В одном из проектов установлен комплект Rigid (v9 + v4), также управляемый с руля.
📹 CarPlay с видеорегистрацией
CarPlay от Chigee с передней и задней камерой — абсолютно must-have-комплект:
- Работа с Яндекс.Картами и навигацией
- Запись видео с двух каналов
- Полноценный мультимедийный функционал
📣 Новый формат — VLOG
Мы запускаем влоговый формат, рассказывающий о гаджетах, шлемах и аксессуарах в тёплой студийной атмосфере. Новое направление создано именно по вашим запросам и комментариям.
Пишите, что бы вы хотели увидеть в следующих выпусках — от обзоров фар до тестов навигации. Самые интересные темы попадут в ближайшие видео! Мы в Telegram →

