Italjet Roadster 400: неоретро-футуристический скутер с флёром авиации

Итальянская компания Italjet, известная экстравагантными решениями в мире скутеров, представила на выставке EICMA совершенно новый дизайн. Если флагманский Dragster славится агрессивной спортивной эстетикой, то новый Roadster 400 воплощает концепцию неоретро-футуризма — словно встреча между научно-фантастическим миром «Джетсонов» и киберпанком.

Дизайн: дань уважения прошлому и взгляд в будущее

По словам Italjet, конструкция Roadster 400 «отдаёт честь классическим силуэтам прошлого, вдохновляясь при этом боевыми истребителями». Это влияние особенно заметно в турбинообразных боковых обтекателях скутера, которые служат воздухозаборниками для двух скрытых в корпусе радиаторов охлаждения.

Инновационная подвеска и ходовая часть

Хотя Roadster 400, как и его брат Dragster, использует трубчатую решётчатую раму, конструкция шасси полностью переработана. Самое заметное отличие — новая система рулевого управления Dynamic Linkage Articulated steering, которая заменила моноколёсную переднюю подвеску Dragster.

Italjet описывает эту систему как «двухсегментный ножничный механизм, в котором нижний элемент интегрирует как ось колеса, так и неподвижное крепление тормоза». Результат — конструкция с повышённой жёсткостью, которая снижает количество деталей, повышает точность руления и сохраняет фирменный характер управления Italjet.

Задний маятник и тяги используют ту же инновационную систему. В истинном стиле Italjet амортизаторы Öhlins установлены в самых неожиданных местах.

Силовой агрегат и трансмиссия

Двигатель объёмом 394 куб. см развивает 41,5 л.с. при 7500 об/мин и 41,2 Н·м крутящего момента при 6000 об/мин. Привод осуществляется при помощи ремня, как на Dragster. Выпускной тракт — весьма броский: выходит справа, расщепляется и скрывается в обвесе, прежде чем закончиться двойными глушителями Akrapovič позади сиденья.

Материалы и отделка: истинный итальянский вкус

Roadster 400 поражает премиальностью исполнения. Матовая чёрная с бронзовыми вставками окраска, многотекстурная обивка сиденья и дискретные красные акценты — всё это олицетворение утончённого итальянского вкуса. Спицованные колёса из алюминиевого литья укрываются за внушительными тормозными дисками, а детали вроде CNC-обработанных защит рычагов с интегрированными светодиодными указателями поворота свидетельствуют о внимании дизайнеров к мельчайшим деталям.

Технические характеристики

Первое впечатление

Roadster 400 — это скутер, который хочется и покатать, и поставить в гостиной как арт-объект. Премиальная отделка, необычная инженерия, внимание к деталям и смелый дизайнерский язык делают его редким явлением на рынке двухколёсных аппаратов. Полноценное выражение итальянского дизайнерского таланта и инженерного мастерства.