Обзор шлема Klim X1 Alpha: Тест в условиях спорт-туринга

Автор: Джонатан Хендлер
Дата публикации: 23 июля 2025

Я только что получил новый шлем Klim X1 Alpha для приключенческих поездок, и он прекрасен. Каждая деталь здесь кажется продуманной и качественно реализованной. Первое впечатление — на высоте: посадка, материалы и покраска в оттенках Gloss Metallic Asphalt – Monument выглядят великолепно. Кстати, мы недавно открыли продажи мотоциклетных шлемов (читать новость).

Назначение и конструкция

Это прежде всего шлем для ADV-путешествий, но если снять козырёк (в режиме Street Mode, как называет его Klim), то он вполне сойдёт за спорт-туринговый. Хотя, если честно, козырёк очень полезен при езде на рассвете или закате — я бы его не снимал.

Качество сборки на высоте — наружная оболочка выполнена вручную из карбона с предварительно пропитанными волокнами, внутри — слои EPS и Koroyd для эффективного поглощения удара.

Безопасность и вентиляция

Koroyd — фирменный материал, который сплющивается при ударе, поглощая энергию. Через вентиляционные каналы видно его зелёную ячеистую структуру.

Вентиляция в целом средняя: два регулируемых впускных отверстия в области лба и подбородка, плюс четыре выпускных сзади. Внутри — стандартная подкладка с вентиляционными вырезами и плотное, мягкое охватывающее кольцо вокруг шеи из полиэстера, сетки и козьей кожи.

Посадка и комфорт

Шлем плотно надевается, но после — дарит тишину и комфорт, сравнимые с модульными моделями. Фиксация — титановая двойная D-пряжка для снижения веса.

Внутри — стандартные щёчные подушки и мягкие вставки в области ушей под динамики гарнитуры. Я установил Sena 60S, и из-за толщины динамиков и липучек они немного давили на уши после нескольких часов в седле. Больше глубины в нишах под динамики не помешало бы.

Щиток, козырёк и аэродинамика

Вместо встроенного солнцезащитного визора Klim предлагает фотохромный визор, который затемняется на солнце. Его легко заменить без инструментов, как и сам козырёк.

Производитель не рекомендует использовать фотохромный визор без козырька — это влияет на равномерность затемнения. Визор можно снять и использовать очки.

Все элементы шлема — прокладки, вентиляция, козырёк, визор и корпус — оптимизированы для аэродинамики и снижения шума. Козырёк и задний спойлер снижают подъемную силу, и даже на высоких скоростях нет вибраций или раскачки.

Особо отмечу кнопку на козырьке, которая позволяет отрегулировать его в трёх положениях — удобно при езде против солнца.

Вывод

Даже с козырьком ветер не вызывает дёрганий головы. Шлем остаётся устойчивым и довольно тихим даже на скоростях спорт-туринга. Klim X1 Alpha весит всего 3,4 фунта (размер L) и стоит недёшево, но полностью оправдывает себя качеством и функциональностью.

Характеристики Klim X1 Alpha

• Размеры: XS – 3X
• Материал корпуса: Карбон, ручная укладка
• Сертификация: DOT и ECE
• Вес (размер L): 3.4 фунта (~1.54 кг)

Доступные цвета

• Carbon Matte Black
• Gloss Concept High-Rise – Electric Blue Lemonade (+$25)
• Gloss Concept Petrol – Strike Orange (+$25)
• Gloss Hi-Vis – White
• Gloss Metallic High-Rise – Monument
• Gloss Metallic Asphalt – Monument
• Matte Peyote – Teak
• Patriot – Gloss Metallic Gunmetal Black (+$25)

Цена

Рекомендованная розничная цена Klim X1 Alpha начинается от $850.