Модель Street Triple долгое время была самой продаваемой у Triumph, предлагая разные версии для различных потребностей и стилей езды. Теперь, с появлением Trident 800, Street Triple 2026 года выходит как более спортивный байк с двумя новыми версиями — RX и ограниченным Moto2.
Лэнс Оливер
Основные особенности
- Мотор: 765 см³, жидкостного охлаждения, три цилиндра в ряд, 12 клапанов
- Мощность: 128,2 л.с. (при 12 000 об/мин)
- Крутящий момент: 80 Нм (59 фут-фн) при 9 500 об/мин
- Вес: 188 кг (сухой) / 188,2 кг (с учетом влажного веса 414,5 lbs)
- Подвеска: полностью регулируемая передняя вилка Öhlins NIX30, задний амортизатор Öhlins STX40
- Тормоза: передние — двойные диски Brembo Stylema 310 мм, задние — один диск 220 мм с ABS
- Сиденье: высота 840 мм
- Топливный бак: 15 литров (3.96 галлона)
- Колеса и шины: Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 передние, 180/55 ZR17 задние
Street Triple RX
Версия RX — это возвращение с более спортивной посадкой, клипонами вместо традиционных руля, улучшенной подвеской и эксклюзивным цветом «Матовый алюминиевый серебристый» с красной рамой и колесами.
Продажа RX начнется в Северной Америке в декабре 2025 года.
Street Triple Moto2
Moto2 — ограниченная серия (1 000 экземпляров по всему миру), отличающаяся цветовой схемой Mineral Grey и Crystal White с яркими желтыми акцентами, карбоновыми элементами и фирменным нумерованным верхним тройником.
Модель подчеркивает связь Triumph с чемпионатом Moto2, где компания поставляет двигатели с 2019 года.
Продажа Moto2 начнется весной 2026 года.
Цена (MSRP)
| Модель | Цена в США | Цена в Канаде |
|---|---|---|
| Street Triple RX | $14,496 | $17,495 |
| Street Triple Moto2 | $16,495 | $19,995 |
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 765 см³, жидкостное охлаждение, 12 клапанов, рядный 3-цилиндровый |
| Мощность | 128,2 л.с. при 12 000 об/мин |
| Крутящий момент | 80 Нм (59 фут-фн) при 9 500 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая, цепной привод |
| Рама | Алюминиевый двойной лонжерон |
| Передняя подвеска | Öhlins NIX30, регулируемая для преднатяга, сжатия и отбоя, ход 115 мм |
| Задняя подвеска | Öhlins STX40, регулируемая, ход 131 мм |
| Передние тормоза | Два диска Brembo Stylema с четырьмя поршнями, 310 мм, с ABS |
| Задний тормоз | Диск 220 мм с однопоршневым суппортом Brembo, с ABS |
| Рейк, Трэйл | 23°, 95 мм |
| Колесная база | 1397 мм |
| Высота сиденья | 840 мм |
| Топливный бак | 15 литров |
| Шины | Передняя 120/70 ZR17, задняя 180/55 ZR17, Pirelli Diablo Rosso Corsa |
| Вес (в снаряженном состоянии) | 188,2 кг |
Электроника и особенности
- Пять режимов езды, включая трековый и настраиваемый
- Уголовой ABS и контроль тяги при наклоне
- Двусторонний быстрый переключатель передач
- Полностью настраиваемая подвеска Öhlins
- Спортивные клипоны вместо традиционных руля (RX и Moto2)
Акции, новости, чат! Всё самое горячее там 🔥
