Первый взгляд на Triumph Scrambler 400 XC 2026

Автор: Дон Уильямс
Дата публикации: 31 июля 2025 года

Первыми представителями новой 400-кубовой платформы Triumph в 2024 году стали дорожный Speed 400 и ориентированный на бездорожье Scrambler 400 X. Однако X оказался недостаточно "скрэмблерным", поэтому встречайте — Triumph Scrambler 400 XC 2026. Модель была представлена в Индии ещё в прошлом году, а теперь доехала и до американского рынка — с улучшенными внедорожными характеристиками.

Цена Triumph Scrambler 400 XC 2026

Коммерческий директор Triumph Motorcycles Пол Страуд прокомментировал запуск новинки:

«Triumph Scrambler 400 XC стал невероятно популярным у покупателей в Индии, и мы видим высокий интерес к этой модели по всему миру. Улучшенные внедорожные качества, настоящий дух Scrambler и три новых стильных цветовых решения позволят модели заинтересовать ещё больше мотоциклистов и расширят привлекательность бренда Triumph для нового поколения».

Основные отличия XC-версии

Хотя Scrambler 400 XC нельзя назвать радикальной переработкой, ключевым отличием стали спицованные колёса с бескамерными алюминиевыми ободами Excel — вместо литых 10-спицевых дисков у версии X. Обе модели оснащаются колёсами размером 19/17 дюймов и шинами Metzeler Karoo Street с внедорожной направленностью 30% (70/30 улица/грязь).

Дополнительные особенности XC

• Высоко расположенное переднее крыло
• Фронтальный мини-ветровик
• Масса увеличилась на 15 фунтов по сравнению с X и составляет 410 фунтов (186 кг)

Доступные цвета

Scrambler 400 XC 2026 поступит в продажу в сентябре и будет доступен в трёх цветах:

• Racing Yellow
• Storm Grey
• Vanilla White

Рекомендованная розничная цена — $6695, что на $800 дороже версии X.

Характеристики Triumph Scrambler 400 XC 2026

Двигатель

• Тип: 1-цилиндровый
• Объём: 398 см³
• Диаметр × ход поршня: 89.0 × 64.0 мм
• Мощность: 40 л.с. при 8000 об/мин
• Крутящий момент: 38 Н·м при 6500 об/мин
• Степень сжатия: 12.1:1
• Топливная система: впрыск Bosch с электронным управлением (ride-by-wire)
• ГРМ: DOHC, 4 клапана
• Охлаждение: жидкостное
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Сцепление: многодисковое в масляной ванне с функцией облегчения и проскальзывания
• Привод: цепь X-ring

Шасси

• Рама: стальная трубчатая с алюминиевой колыбелью и маятником
• Передняя подвеска: перевёрнутая вилка Ø43 мм (ход 150 мм), без регулировок
• Задняя подвеска: амортизатор с выносным резервуаром, регулировка преднатяга, ход 150 мм
• Колёса: спицованные, алюминиевые обода Excel
• Переднее колесо: 19 × 2.5
• Заднее колесо: 17 × 3.5
• Покрышки: Metzeler Karoo Street
• Передняя шина: 100/90 × 19
• Задняя шина: 140/80 × 17
• Передний тормоз: диск 320 мм, радиальный 4-поршневой суппорт ByBre
• Задний тормоз: диск 230 мм, суппорт ByBre
• ABS: двухканальная система Bosch

Габариты и ёмкости

• Колёсная база: 1417 мм
• Угол наклона вилки: 23,2°
• Трейл: 109 мм
• Высота по седлу: 835 мм
• Объём бака: 12,9 л
• Расход топлива (средний): 3,2 л / 100 км
• Снаряжённая масса: 186 кг

Рекомендованная цена: $6695