Проект Archangel от мастерской Ransom — это демонстрация того, что современный мотоцикл может быть полноценным объектом коллекционного искусства. Созданный в рамках коллекции Valiance, этот байк объединяет в себе невероятную мощность японского литрового двигателя и уникальные кузовные решения ручной работы. Больше фото доступно в фотогалерее в конце статьи.
Основатель компании Роберт Рэнсом придерживается философии, согласно которой мотоцикл должен быть спроектирован так же тщательно, как изысканная мебель или скульптура. В Archangel практически каждый компонент изготовлен вручную специально для этого экземпляра.
Кузов и шасси: алюминий и хром-молибден
Вместо использования штампованных панелей, кузов Archangel представляет собой консольную алюминиевую конструкцию, выбитую вручную из листового металла. Дизайн выполнен в монолитном стиле: фара скрыта в дуге между верхней траверсой и передним крылом, что позволяет сохранить чистоту силуэта.
Технические особенности шасси:
- Рама: полностью изготовлена вручную из стали марки 4130 (chromoly);
- Маятник: консольный (односторонний), выполняющий роль резервуара для пневматической системы;
- Пневмоподвеска: позволяет регулировать дорожный просвет в диапазоне 114 мм (4,5 дюйма) нажатием одной кнопки;
- Центральная подножка: уникальная конструкция Ransom, позволяющая выставлять мотоцикл в идеально вертикальном положении.
Двигатель
В центре конструкции расположен рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1000 куб. см жидкостного охлаждения. Мотор настроен на отдачу максимальной мощности в среднечастотном диапазоне для обеспечения «мускулистого» характера ускорения.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Мощность | 185 л. с.; |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая; |
| Выхлопная система | коллекторы из хирургической нержавеющей стали 304, титановый глушитель; |
| Привод | цепь EK WX-ring 525 (никелированная); |
| Питание | инжектор (EFI), воронки Velocity Stacks. |
Колеса и тормозная система
Мотоцикл оснащен коваными алюминиевыми дисками диаметром 18 дюймов. Заднее колесо шириной 10,5 дюймов обуто в массивную шину Avon AV72 Cobra размерностью 300/35.
Тормозная динамика обеспечивается следующими компонентами:
- Передний тормоз: 320-мм лепестковый ротор Galfer и радиальный 4-поршневый суппорт;
- Задний тормоз: 250-мм диск Galfer и 2-поршневый суппорт Brembo;
- Магистрали: армированные шланги из нержавеющей стали.
Геометрия и габариты
Несмотря на внушительную колесную базу в 1575 мм (62 дюйма), мотоцикл остается управляемым благодаря сухому весу всего 199,5 кг (440 фунтов). Высота по седлу регулируется пневматикой, составляя в стандартном положении 750 мм.
Эксклюзивность: Ransom предоставляет услуги по созданию мотоциклов по индивидуальному заказу. Стоимость только предварительной консультации составляет 20 000 долларов, при этом мастер оставляет за собой право выбора клиента и сохраняет полный творческий контроль над финальным дизайном.
Акции, новости, чат! Всё самое горячее там 🔥
