Редкий кастом: BMW R100 Café Racer в культовой раскраске Gulf Blue

72 Performance USA представили новый BMW R100 café racer с уникальным кузовом, обновлённым техническим оснащением и эффектной окраской Gulf Blue. Это первая машина из анонсированной лимитированной серии всего из десяти экземпляров.

Возрождение легенды

Хотя 72 Performance USA и новое имя на кастом-сцене, стоящий за проектом Антонио Шефле Родригес давно работает с BMW. Перебравшись из Испании в США, он вместе с новыми партнёрами — Коулом Мангeром и Бредом Айхольцем — основал мастерскую, чтобы развивать бренд 72 Cycles Performance на новом уровне.

Первый проект получил массу положительных отзывов, но Антонио видел возможности для доработок. В этой версии кастома команда пошла ещё дальше, добавив в конструкцию целый ряд технических обновлений.

Техника и апгрейды

В основе мотоцикла — BMW R100/7, полностью разобранный до каркаса. Сердце обновили с помощью комплекта Siebenrock, установили электронное зажигание Euro Moto Electrics и карбюраторы Mikuni TM38. Проводка создана с нуля, в систему интегрированы модуль Motogadget mo.unit blue и литиевая батарея.

Фирменные прямоугольные крышки клапанов заменили на классические «пинат»-образные. Освободившееся место от воздушного фильтра заняла элегантная заглушка. Серьёзные изменения коснулись задней части: была установлена трансмиссия и маятник Paralever от BMW R100R Mystic, что позволило перейти от двухамортизаторной схемы к моноамортизатору. Для этого изготовили новый подрамник асимметричной формы, в связке с кастомным амортизатором Hagon.

Переднюю часть усилили и оснастили траверсами собственного производства, а также вилка от Triumph Daytona 955. Колёса 18/17 от R100R Mystic обули в Michelin Road 6. Спереди теперь работают тормоза Brembo с 320-миллиметровыми дисками и армированными шлангами.

Кузов и детали

Топливный бак позаимствован у BMW R65, а обтекатель, хвост и нижняя защита двигателя выполнены вручную из армированного кевларом стеклопластика. Силуэт вышел элегантным гибридом классического café racer и спортбайка. Дополняет картину выхлоп — парные трубы из нержавеющей стали.

В числе мелких штрихов: светодиодная оптика, кастомная приборная панель с тахометром Daytona (циферблат украшен логотипом 72 и названием мотоцикла Noa), клипоны, современная кнопочная электрика и бесключевая система запуска Motogadget. Установлены кастомные rear-sets, закреплённые на доработанных кронштейнах пассажирских подножек.

Окраска и финальный штрих

Каждый кастом 72Performance доступен с индивидуальными настройками внешнего вида. Заказчик этого проекта выбрал культовый Gulf Blue, чтобы мотоцикл гармонировал с его Porsche. Акценты выполнены в отделке Old Gold — матовом тёмно-золотом порошковом покрытии.

Команда покрасила в фирменный цвет не только кузов, но и мелкие детали: болты обтекателя, крышку бака, тормозные суппорты и пружину амортизатора. В Old Gold ушли выхлопы, колёса, траверсы, крышки двигателя и органы управления. Остальные элементы — в чёрном. Сиденье выполнено в Испании мастерской Senen Leatherworks из белой кожи и алькантары с прострочкой, вдохновлённой узором браслета Rolex.

Итог

BMW R100 Café Racer от 72 Performance USA безупречен под любым углом. Жаль только, что этот экземпляр уже нашёл своего владельца. Остаётся ждать следующих девяти проектов и надеяться, что молния ударит ещё раз.