Ruroc EOX 2.0: обзор обновления

Автор: Дон Уильямс

Шлем Ruroc EOX произвёл хорошее впечатление во время прошлогоднего теста: он удобно сидел на голове, а графика Ace Cafe собирала комплименты везде, где мы на нём ездили. Версия 2.0 — не полная переработка. Корпус из карбона, кевлара, нейлона и стеклопластика остался прежним, застёжка Fidlock на месте, а опциональная mesh-гарнитура Shockwave на базе Cardo за $349 по-прежнему ставится без труда.

Обновление включает дополнительную защиту от ударов Rheon, смарт-систему медицинской идентификации Twiceme, переработанную комфортную подкладку из шерсти мериноса и комплект утолщённых скуловых подушек. В комплект Ruroc EOX 2.0 также входят вставка Pinlock 200 и тонированный тёмно-дымчатый визор в дополнение к стандартному прозрачному. Базовая цена выросла на $76 — до $575: в неё заложены Pinlock 200 (стоимость $39) и второй визор ($65).

Новая подкладка из шерсти мериноса

Когда я впервые надел Ruroc EOX 2.0, стало ясно, что комфортная подкладка новая, и на это указывали две вещи: шерсть мериноса на ощупь мягкая и пышная, а посадка изменилась. Первый EOX был маломерным: хотя я ношу размер M, идеально сел L. На этот раз L оказался велик даже с установленными утолщёнными скуловыми подушками. Я обменял шлем на M, добавил утолщённые подушки из комплекта — и отличная посадка первого EOX вернулась. Новый интерьер комфортнее, а переход на стандартную размерную сетку — правильное решение.

Защита от ударов Rheon

Rheon — полимер, чувствительный к скорости деформации. В обычных условиях езды он остаётся мягким и гибким: мы используем защиту Rheon в мотокуртках и высоко оцениваем её пластичность. При ударе же материал быстро становится жёстким и поглощает и рассеивает энергию как линейных, так и вращательных нагрузок.

Rheon не подмешан в пенополистирол EPS и не встроен внутрь него. Вместо этого материал интегрирован в комфортную подкладку в зоне свода черепа: тонкий слой размещён в области макушки подшлемника. Это вторичная система — она не добавляет заметного объёма и не влияет на посадку и вентиляцию. Основным энергопоглощающим элементом остаётся вкладыш из EPS. Заявлено, что вместе со слоем Rheon шлем справляется с более широким диапазоном реальных сценариев аварий, чем один только пенопласт. Ruroc и Rheon Labs описывают интеграцию так: Rheon размещён непосредственно в подкладке и работает совместно с существующей архитектурой EPS.

Медицинская система Twiceme

EOX 2.0 оснащён пассивным NFC-чипом, встроенным под логотипом Twiceme с правой стороны заднего спойлера. Чип использует тот же стандарт NFC, что и системы бесконтактной оплаты, и не требует обслуживания: ни батареи, ни зарядки, ни постоянного источника питания. Система не добавляет измеримого веса, не влияет на аэродинамику и не меняет конструктивные и защитные характеристики шлема.

Для начала работы скачайте бесплатное приложение Twiceme (iOS или Android), создайте профиль и заполните медицинскую карту. Доступные поля: имя, дата рождения, группа крови, аллергии, заболевания, принимаемые препараты, контакты для экстренной связи, статус донора органов, наличие кардиостимулятора и другие сведения. Какие поля заполнять, выбираете вы сами — вносить данные, которые хочется оставить в тайне, никто не обязывает.

Зарегистрируйте шлем в приложении, приложив телефон к логотипу Twiceme, затем вторым касанием загрузите медицинские данные на чип. Это действительно так просто, как звучит. После записи информация хранится на самом чипе.

Данные записываются на чип локально во время настройки и не синхронизируются с облачным сервисом. Чип не отслеживает владельца и не передаёт его местоположение: обмен данными происходит только при активном сканировании. Подписки нет, как и обязательного сбора данных сверх того, что пользователь загрузил сам.

При аварии любой современный смартфон с NFC способен обнаружить и считать чип. Для базового доступа специальное приложение не требуется, паролем информация не защищена. Процесс занимает несколько секунд и работает независимо от того, в сознании мотоциклист или нет. Учтите обратную сторону: любой человек со смартфоном с NFC может поднести телефон к логотипу Twiceme и скачать информацию с чипа.

Приложение Twiceme также отслеживает срок службы шлема. Через тот же NFC-чип оно фиксирует дату первой поездки и отсчитывает рекомендованный Ruroc пятилетний срок до замены, а ещё напоминает о ежегодном осмотре шлема и пошагово проводит через эту процедуру.

Дополнительные функции приложения — Share Location (передача местоположения), Get Back Timer (таймер возвращения) и Immobility Alert (оповещение о неподвижности). Они работают через датчики и GPS смартфона, не зависят от чипа шлема и включаются отдельно.

Ruroc EOX 2.0 на дороге

Внешний корпус — фирменный композит Quad-Matrix из карбона, кевлара, нейлона и стеклопластика. Он без изменений перешёл в версию 2.0 и входит в конструкцию, сертифицированную по стандартам DOT и ECE 22.06.

EOX 2.0 по-прежнему частично подготовлен к установке гарнитуры Shockwave, созданной на базе Cardo. Монтаж прост: динамики вставляются в готовые карманы, микрофон крепится на предустановленную липучку, а блок управления и батарея защёлкиваются в формованные гнёзда по бокам шлема. В нашем тесте заряда батареи хватало на полный день работы mesh-интеркома. К сожалению, резиновая заглушка порта зарядки USB-C садится неохотно и плохо герметизирует разъём.

Звук через динамики Harman Kardon с новой подкладкой остался отличным. Система мгновенно сопрягалась с другими mesh-гарнитурами Cardo, которых у нас много. От тех, кто привык к устройствам Cardo, четырёхкнопочная раскладка Ruroc потребует короткого привыкания. Для тех, кому групповая mesh-связь не нужна, по-прежнему доступна версия только с Bluetooth.

Застёжка Fidlock не изменилась: металлическое D-образное кольцо накидывается на магнитный крюк. Длина ремешка подбирается методом проб через пластиковую пряжку и после регулировки не сбивается, а дальше застёгивание и расстёгивание выполняются одной рукой. Поначалу привыкание идёт туго и может раздражать, зато освоенное движение быстрее классической пряжки double-D, особенно в перчатках. Уверенный рывок подтверждает, что ремень зафиксирован, а потянув за язычок, вы освобождаете застёжку почти без усилий.

Корпус хорошо сбалансирован. С установленным блоком Shockwave мы не заметили ни смещения развесовки, ни дополнительного сопротивления при взгляде через плечо на скоростях автомагистрали. С mesh-системой шлем весит по нашим весам 1605 г (3 фунта 8,6 унции) — легче, чем Arai Contour-X с гарнитурой Cardo Packtalk Edge.

Аэродинамика Ruroc EOX 2.0 отличная на круизере или мотоцикле с ветровым стеклом. Однако на нейкедах несколько тестеров отмечали, что на долгих монотонных перегонах по автостраде шлем стремится приподняться. Мы связываем это с выступающим спойлером подбородочной дуги, под который забирается воздух. Убедитесь, что ремешок Fidlock затянут плотно. К счастью, достаточно отрегулировать его один раз.

Вентиляция остаётся сильной стороной шлема. Два лобовых воздухозаборника прогоняют заметный поток воздуха вдоль кожи головы почти на любой скорости, а единственный переключатель между ними открывает и закрывает оба сразу и легко находится в перчатках. А вот управлять подбородочным воздухозаборником неудобно: переключатель расположен внутри подбородочной дуги, за ветрозащитной шторкой.

Уровень шума остаётся приемлемым для шлема такой формы, хотя свою роль всегда играют форма головы и посадка за рулём.

В комплект входят прозрачный и тёмно-дымчатый визоры, а также вставка Pinlock. Визоры оптически чистые и перемещаются по трём чётким фиксированным положениям, включая полезное слегка приоткрытое для езды на малой скорости. Визор меняется без инструментов. Периферийный обзор хороший, хотя при взгляде через плечо перед сменой полосы виден край смотрового проёма. Кроме того, для EOX 2.0 выпускается широкий выбор накладок на визор, придающих шлему ещё более индивидуальный вид.

Платформа EOX и раньше предлагала достойную вентиляцию, хороший баланс, простую интеграцию интеркома, узнаваемый стиль и двойную сертификацию для США и Европы. Графика Regalia на нашем экземпляре 2.0 не столь броская, как Ace Cafe на первом EOX, но выглядит сдержанно и элегантно — комплименты она тоже собирала. Ruroc EOX 2.0 сохраняет основу EOX и дополняет её новой подкладкой, слоем Rheon и чипом Twiceme.

Технические характеристики Ruroc EOX 2.0

• размеры: S–XL;
• корпус: композит из карбона, кевлара, нейлона и стеклопластика;
• сертификация: DOT, ECE 22.06;
• опциональная гарнитура: Shockwave Bluetooth (+$199), Shockwave Mesh Powered by Cardo (+$349);
• расцветки: 11 однотонных и графических вариантов;
• цена: от $575 (тестовый экземпляр с Shockwave Mesh и графикой Regalia — $974);
• полная совместимость с акустикой от GPSTRADE для шлемов.