Секреты Cardo Sound Labs: как рождается технология шумоподавления в шлемах будущего

В самом сердце тихой Баварии, в городке Штраубинг, расположилось невзрачное здание, где команда из 11 специалистов создает будущее мотоциклетной связи. Это Cardo Sound Labs. Здесь тишина небольшого города изредка прерывается ревом мощной ветровой установки, способной имитировать поток воздуха на скорости до 360 км/ч.

Компания Cardo, выпустившая первую в мире Bluetooth-гарнитуру для мотоциклистов в 2004 году, готовится к новому прорыву. В середине 2026 года на рынок выйдут шлемы Cardo Beyond GT и GTS — первые устройства с полноценной системой активного шумоподавления (ANC).

Команда и наследие

Лаборатория была приобретена Cardo в 2022 году, но её костяк работает вместе десятилетиями. Директор лаборатории и аудиоинженер Герхард Пфаффингер (Gerhard Pfaffinger) трудится здесь с 1991 года. В его портфолио — аудиосистемы для Porsche 911, усилители Nokia и даже наушники Apple с разъемом Lightning.

«Sound Lab сложно объяснить словами. Это группа друзей и аудио-фанатов, которые знают друг друга целую вечность и страстно влюблены в звук», — говорит Пфаффингер.

Безэховая камера и 3D-технологии

В подвале лаборатории находится сердце разработки — безэховая камера стоимостью около £174 000. Это изолированное помещение, стены которого покрыты звукопоглощающими конусами. Только в такой абсолютной тишине можно откалибровать чувствительные микрофоны системы ANC.

Технический лидер Маркус Кристоф, имеющий степень доктора наук в области 3D-звука и почти 800 патентов, объясняет: «Шлем — это просто оболочка. Нас интересует акустическая система. Здесь мы можем измерить работу динамиков и микрофонов в радиусе 360 градусов без каких-либо помех».

Инженерные инновации:

• Антропометрия: команда измерила форму голов более 400 человек, чтобы вычислить среднее положение ушного канала;
• 3D-печать: для тестов используются головы из деревянного композита. Печать одной занимает 55 часов, а по резонансу материал идентичен человеческому черепу;
• Динамики: в шлеме Beyond установлены 53-мм динамики — одни из самых больших в индустрии (на 8 мм больше, чем в Packtalk Pro);
• Антенна: её удалось разместить сверху под крышкой вентиляции, что увеличило радиус Mesh-связи до 2 км.

Как работает ANC в мотошлеме?

На скорости 110 км/ч шум внутри шлема сравним с работой отбойного молотка. При 130 км/ч он достигает 130 дБ — это уровень громкости взлетающего реактивного самолета.

Система активного шумоподавления Cardo работает так:

1. Микрофон, расположенный в центре динамика максимально близко к уху, улавливает опасные частоты (гул ветра, рокот мотора);
2. Микрочип мгновенно инвертирует звуковую волну («переворачивает» её);
3. Динамик воспроизводит «перевернутую» волну, которая эффективно гасит вредный шум.

По оценкам инженеров, система снижает уровень шума на 20–25 дБ. Этого достаточно, чтобы отказаться от берушей. При этом ANC работает селективно: она «вырезает» монотонный гул, но оставляет слышимыми сирены спецслужб и звуки проезжающих рядом грузовиков.

Цены и доступность

Релиз линейки Beyond намечен на середину 2026 года. В будущем команда планирует активно внедрять ИИ для дальнейшего улучшения четкости голоса при общении на экстремальных скоростях.

По материалам Tommy Begley