Известная своими мотоциклами в чёрных тонах мастерская Rough Crafts снова удивила. Для клиента, вдохновлённого своим Porsche 911 Safari, команда создала сверкающий кастом — BMW R 12 nineT Street Tracker, в котором сочетаются фирменный стиль и свежие дизайнерские акценты.
От Porsche к BMW
Оба проекта — и автомобиль, и мотоцикл — принадлежат гонконгскому бренду GrowthRing & Supply Co. (GRS), работающему на стыке моды и лайфстайла. Porsche к тому моменту уже был готов, когда мастерская взялась за создание байка.
«Мы думали, какой мотоцикл лучше всего подойдёт к Porsche, и выбор оказался очевиден — BMW», — говорит основатель Rough Crafts Уинстон Йе. «Боксеры у Porsche и BMW Motorrad созданы будто друг для друга».
Двойной проект и японская сборка
Интересно, что заказ поступил в тот момент, когда команда завершала другой кастом на базе R 12 nineT. Все детали делались в Тайбэе и отправлялись в Японию, где дилер BMW занимался финальной сборкой. Чтобы успеть к дебюту на легендарном шоу Yokohama Hot Rod Custom Show, Йе применил тот же подход — но новый проект получил множество уникальных решений, и лишь немногие элементы перекочевали с предыдущей версии.
Дизайн, вдохновлённый силуэтом 911
«Мы не хотели просто скопировать Porsche, — объясняет Йе, — но связь должна быть очевидной». Поэтому особое внимание уделили топливному баку. Его форма отсылает к плавной линии крыши 911, а выемки для колен напоминают расширенные колесные арки автомобиля. На баке — элегантный багажник с деревянными вставками, как у Porsche, со смещённой крышкой Rough Crafts.
Индивидуальный хвост и детали
Задняя часть выполнена в стиле классических флет-трекеров, с кастомной рамой и сиденьем, обтянутым премиальной кожей. Миниатюрные светодиоды KOSO x Rough Crafts совмещают функции стоп-сигналов и поворотников, а номерной знак установлен на кронштейне DK Design, закреплённом на маятнике.
Перед и кокпит
Спереди — короткое крыло и компактная маска с фирменной решёткой Rough Crafts и светодиодной фарой. По бокам — поворотники KOSO, а за фарой аккуратно спрятан небольшой TFT-дисплей BMW. Руль от Gilles Tooling дополняют родные переключатели BMW, ручки, цилиндры Beringer и зеркала Motogadget.
Подвеска, колёса и тормоза
Стоковые 17-дюймовые колёса и суппорты Brembo остались, но диски получили декоративные накладки, стилизованные под легендарные колёса Fuchs от Porsche — лёгкие, но с аутентичным видом. Подвеска заменена на комплект Öhlins, а верхняя траверса — фирменная Rough Crafts. Также установлены подножки Gilles Tooling и фильтры DNA.
Выхлоп и окраска
Одним из главных элементов стал новый выхлоп. Вдохновившись «сафари»-темой Porsche, Йе придумал приподнятую схему с парой глушителей под хвостом, напоминающую центральные двойные патрубки спортивных версий 911. За окраску отвечала студия Rover Works — мотоцикл получил фирменную ливрею с золотистыми акцентами, перекликающимися с автомобилем. Металлические шильдики изготовила мастерская 2 Abnormal Sides.
Финиш в Йокогаме
После всех подготовительных работ компоненты отправили в BMW Motorrad Sagamihara (Канагава), где мотоцикл собрали уже на новом доноре. К премьере на Mooneyes Hot Rod Custom Show байк был готов — и даже без присутствия Porsche 911 сумел привлечь внимание публики.
Хотя R 12 nineT создавался как партнёр для своего четырёхколёсного «брата», он выглядит самодостаточно. Это не просто дуэт — а демонстрация того, как два мира механической красоты могут говорить на одном дизайнерском языке.
Дата публикации: 8 декабря 2025 года | Автор: Уэсли Рейнике
Акции, новости, чат! Всё самое горячее там 🔥
