CFMoto приобретает легендарного производителя шасси Kalex: новый вызов для индустрии
Компания CFMoto официально приобрела 51% акций самого успешного производителя шасси в истории класса Moto2 — немецкой компании Kalex Engineering. Этот шаг подтверждает серьезные намерения китайского бренда не только в мировом автоспорте, но и в сегменте высокопроизводительных дорожных супербайков.
Для многих западных райдеров CFMoto все еще остается новичком на рынке, однако покупка контрольного пакета акций Kalex кардинально меняет уровень доверия к бренду и его технологический потенциал.
Доминирование Kalex в мире Гран-при

Kalex Engineering — это имя, ставшее синонимом побед в классе Moto2. Немецкая инжиниринговая компания удерживает статус самого результативного производителя шасси, что подтверждается впечатляющей статистикой.
Ключевые достижения Kalex:
- 12 последовательных титулов чемпиона мира среди конструкторов в классе Moto2 (с 2013 по 2023 годы);
- Подавляющее присутствие на стартовой решетке: 20 из 28 гонщиков текущего состава Moto2 используют шасси Kalex;
- Опыт работы с топовыми брендами: в 2022–2023 годах Kalex разрабатывала маятники и шасси для заводской команды Honda в MotoGP.
Путь в MotoGP и научно-исследовательский потенциал
Сделка открывает перед CFMoto сразу несколько стратегических направлений развития. Во-первых, это прямой доступ к экспертным знаниям и огромному массиву данных (R&D), накопленных Kalex за десятилетия участия в гонках высшего уровня.
Во-вторых, это важный шаг на пути к вступлению в королевский класс MotoGP. Ранее CFMoto уже рассматривала возможность приобретения гоночного департамента KTM, но сделка не состоялась. Теперь же бренд заходит в чемпионат через владение титулованным производителем шасси.
Влияние на серийные модели
Основная угроза для европейских и японских производителей заключается в том, что CFMoto планирует переносить гоночные технологии на свои дорожные мотоциклы. Успешные модели вроде 675SR-R уже получили теплый прием, но с инженерией Kalex следующее поколение спортбайков CFMoto может выйти на новый уровень управляемости и жесткости шасси.
Интеграция Kalex в структуру CFMoto означает, что эпоха «просто бюджетных» китайских мотоциклов заканчивается. С немецким инжинирингом в своем арсенале CFMoto становится прямым конкурентом для установившихся лидеров рынка спортивных мотоциклов.

