Ducati Monster: расширение цветовой гаммы и новая версия Sport Livery
Линейка Ducati Monster пополнилась новой схемой окраски Sport Livery, которая дополнит существующие варианты Ducati Red и Iceberg White. Новое исполнение вдохновлено цветовой схемой классической модели S4 — первого четырехклапанного Monster в истории бренда.
Сочетание серого цвета с акцентами Racing Red на колесных дисках, сиденье, ветровом стекле и топливном баке подчеркивает современный стиль нейкеда. Ливрея доступна также для версии Plus, которая штатно оснащается передним обтекателем и крышкой пассажирского сиденья.
Конструкция и снижение веса
Актуальное поколение Monster построено на базе алюминиевой монококовой рамы, концептуально заимствованной у супербайков марки. Применение полимерного заднего подрамника и оптимизация каждого узла позволили снизить общую массу мотоцикла на 4 кг по сравнению с предшественником.
Особенности эргономики:
- Высота по седлу составляет 815 мм;
- Узкий профиль корпуса облегчает контакт стоп с землей;
- Положение подножек и руля оптимизировано для контроля в спортивных режимах и комфорта при повседневной езде.
Двигатель и технические параметры
Мотоцикл оснащен двигателем V2, прошедшим омологацию Euro 5+. Силовой агрегат отличается одними из самых длинных интервалов обслуживания в классе.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная мощность | 111 л.с. при 9 000 об/мин; |
| Максимальный крутящий момент | 91,1 Нм при 7 250 об/мин; |
| Проверка зазоров клапанов | каждые 45 000 км; |
| Конструкция рамы | алюминиевый монокок; |
| Дисплей | 5-дюймовый цветной TFT. |
Более 80% крутящего момента доступно в диапазоне от 4 000 до 10 000 об/мин, что обеспечивает эластичность двигателя в городских условиях. Для владельцев лицензий категории A2 доступна дефорсированная версия мощностью 35 кВт.
Электронные системы помощи
Пакет бортовой электроники Monster включает в себя современные системы активной безопасности, работающие под управлением инерциального измерительного модуля (IMU):
- Cornering ABS: антиблокировочная система, учитывающая угол наклона мотоцикла;
- Traction Control (DTC) и Wheelie Control (DWC): многоуровневые системы контроля тяги и подъема переднего колеса;
- Engine Brake Control (EBC): настройка интенсивности торможения двигателем;
- Launch Control: система быстрого старта;
- Cruise Control: доступен на модели Monster впервые.
Райдеру доступны четыре режима движения (Riding Modes), включая режим Urban для города и Sport для активной езды. Вся информация отображается на 5-дюймовом TFT-дисплее, поддерживающем пошаговую навигацию и мультимедийную систему Ducati.
Мотоциклы в расцветке Sport Livery начнут поступать в дилерские центры в апреле/мае 2026 года. Также владельцам доступен широкий каталог аксессуаров Ducati Performance: от выхлопных систем Termignoni до карбоновых деталей обвеса.
