KTM 1390 Super Adventure S Evo 2026: Первый взгляд

Флагманский туристический эндуро от KTM получил серьёзные обновления к сезону 2026 года. На первый взгляд кажется, что австрийцы слегка подтянули шасси и косметику, но настоящий прорыв скрыт в моторе и трансмиссии. Более того, в KTM появились технологии, о которых раньше сложно было даже подумать для «Ready To Race».

UPD от 25.12.2025: добавили обзор KTM 1390 Super Adventure S Evo 2026 →

Главные изменения 2026 KTM 1390 Super Adventure S Evo

• Новая трансмиссия: Automated Manual Transmission (AMT). Теперь можно переключать передачи традиционно пальцем/ногой или доверить всё мотоциклу в режиме «автомат».
• Новый двигатель: V‑Twin увеличен с 1301 до 1350 см³. Теперь он выдаёт 173 л.с. при 9500 об/мин и 145 Н·м при 8000 об/мин.
• Camshift-технология: система изменяемых фаз газораспределения, обеспечивающая более ровную тягу на всём диапазоне оборотов, снижение расхода топлива и выбросов.
• Интервал обслуживания клапанов увеличен в два раза — теперь проверка каждые 60 000 км.
• Новая электроника и режимы езды: адаптированы под новый мотор и коробку, доступны персонализированные настройки.
• Радар 5-го поколения Bosch: улучшенное распознавание грузовиков, повышенная скорость работы адаптивного круиз‑контроля, новые ассистенты: Brake Assist и Collision Stop & Go.
• Подвеска WP SAT: новая полуактивная система с датчиками PWM и конструкцией с «сквозным штоком».
• Тормоза: новые колодки и главный цилиндр Brembo для более цепкого замедления.
• Эргономика: новые обтекатели, светодиодная оптика, изменённое сиденье, широкий регулируемый ветровик. Подножки стали шире на 10 мм и ниже на 8 мм.
• Новый TFT-дисплей: восьмидюймовый вертикальный сенсорный экран с антибликовым покрытием и навигацией без смартфона.

Технические характеристики

Двигатель

• Тип: V‑Twin 75° с системой Camshift
• Объём: 1350 см³
• Мощность: 173 л.с. @ 9500 об/мин
• Крутящий момент: 145 Н·м @ 8000 об/мин
• Степень сжатия: 13:1
• Топливная система: Keihin EFI с электронным газом
• Коробка передач: 6‑ступенчатая, AMT или ручной режим

Шасси

• Рама: стальная хромомолибденовая решётчатая с алюминиевой подрамной частью
• Подвеска: WP SAT, ход 200 мм спереди и сзади
• Колёса: литые, 19" спереди и 17" сзади
• Тормоза: Brembo — передний диск 320 мм, задний 267 мм; ABS в базе

Габариты

• Колёсная база: 1558 мм
• Высота по седлу: 845–867 мм
• Объём бака: 23 л
• Снаряжённая масса: 244 кг

Цена и доступность

Цена KTM 1390 Super Adventure S Evo 2026 пока не объявлена. Производство стартует весной 2026 года, и ближе к этому времени KTM раскроет подробности для разных рынков.

Стоит ли ждать?

KTM удалось соединить в одном мотоцикле скорости спортбайка, удобство для путешествий и современные электронные ассистенты. Новый Super Adventure S Evo стал не просто обновлением — это шаг в сторону будущего ADV.